Odpowiedź na interpelację w sprawie planowanych drastycznych podwyżek podatku akcyzowego na paliwa opałowe

   W nawiązaniu do pisma Pana Marszałka z dnia 2 czerwca 2005 r znak SPS02021013205 przy którym nadesłano interpelację Pana Posła Grzegorza Dolniaka w sprawie podwyżek podatku akcyzowego na paliwa opałowe uprzejmie wyjaśniam co następuje    W związku z koniecznością przeciwdziałania patologicznym zjawiskom Ministerstwo Finansów przygotowało rozporządzenie Ministra Finansów zmieniające rozporządzenie w sprawie obniżenia stawek podatku akcyzowego którego głównym celem było wyeliminowanie szarej strefy i strat wynikających z nieuczciwych praktyk wykorzystywania oleju opałowego i gazu płynnego przeznaczonych na cele opałowe do napędu pojazdów samochodowych    Powyższe zjawiska patologiczne mają ujemny wpływ na przebieg realizacji budżetu państwa w zakresie wpływów z podatku akcyzowego od paliw silnikowych    Proponowane rozwiązania zdecydowanie ograniczyłyby ˝szarą strefę˝ na rynku oleju opałowego i gazu płynnego wpływając w ten sposób... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie zastosowania preferencyjnych rozwiązań finansowych dla producentów estrów metylowych z rzepaku i dodawanych do paliw silnikowych

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem pana marszałka znak SPS020266502 z dnia 18 lutego 2002 r przy którym nadesłano interpelację pana posła Władysława Stępnia do prezesa Rady Ministrów w sprawie zastosowania preferencyjnych rozwiązań finansowych dla producentów metyloestrów oleju rzepakowego stosowanych do produkcji biopaliw w Polsce z upoważnienia prezesa Rady Ministrów uprzejmie informuję    Mając na względzie szeroko pojęty interes społecznogospodarczy wynikający z możliwości wykorzystania odnawialnych źródeł energii do produkcji lub komponowania paliw płynnych zaktywizowanie polskiej gospodarki a także proekologiczne aspekty takich działań należy wyrazić opinię że rozwój produkcji paliw pochodzenia roślinnego będzie stanowić nie tylko alternatywę dla paliw ropopochodnych ale pozwoli na zmniejszenie obciążenia środowiska naturalnego antropogenicznymi emisjami gazów cieplarnianych i wzrost bezpieczeństwa energetycznego kraju oraz przyczyni się do... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie produkcji biopaliwa w Polsce

   Szanowny Panie Marszałku! W nawiązaniu do pisma znak DSPR 440152901 z dnia 29 czerwca br w sprawie ponownej interpelacji posła Andrzeja Skorulskiego dotyczącej produkcji biopaliw w Polsce przedstawiam poniżej następujące wyjaśnienia    Jedną ze skuteczniejszych dróg prowadzących do zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska jest zastępowanie paliw ropopochodnych alternatywnymi paliwami pochodzenia roślinnego W warunkach europejskich paliwem takim jest przede wszystkim paliwo otrzymywane z rzepaku lub paliwa z jego udziałem Na dzień dzisiejszy w warunkach polskich paliwo z rzepaku nie jest wytwarzane na skalę przemysłową Produkcja biopaliwa z rzepaku estrów metylowych oleju rzepakowego nie napotyka barier technicznych ani technologicznych    W latach 19941997 realizowano projekt badawczy pt ˝EPAL polskie paliwo rzepakowe do silników wysokoprężnych˝ PBZ 056 01 W wyniku realizacji projektu wybudowana została agrorafineria... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie używania oleju opałowego w transporcie samochodowym

   Szanowny Panie Marszałku! W związku z pismem pana marszałka znak SPS0202249399 z dnia 23 września 1999 r przy którym nadesłano interpelację pana posła Wiktora Osika w sprawie używania oleju opałowego w transporcie samochodowym z upoważnienia prezesa Rady Ministrów uprzejmie informuję    Według danych uzyskanych z Nafty Polskiej SA sprzedaż oleju napędowego i oleju opałowego w okresie 7 miesięcy 1998 r i 1999 r przedstawiała się następująco 7 miesięcy 1998 r 7 miesięcy 1999 r % olej napędowy 3014 tys ton 3395 tys ton 1126 olej opałowy 1242 tys ton 1314 tys ton 1058    Jak wynika z wyżej przytoczonych danych w okresie 7 miesięcy 1999 r dynamika sprzedaży oleju napędowego była wyższa niż dynamika sprzedaży oleju opałowego Z powyższym danych nie można wyciągnąć wniosku iż olej napędowy jest bezpośrednio zastępowany olejem opałowym... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie sprowadzenia do Polski kilkuset tysięcy ton oleju napędowego deklarowanego jako olej opałowy

   Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację pana posła Bogdana Lewandowskiego z dnia 18 września 1999 r nadesłaną przy piśmie z dnia 22 września 1999 r nr SPS0202248299 w sprawie sprowadzenia do Polski kilkuset tysięcy ton oleju napędowego deklarowanego jako olej opałowy przez firmę ˝Ortus˝ z Suwałk uprzejmie informuję że w przedmiotowej sprawie w Prokuraturze Okręgowej w Lublinie prowadzone jest aktualnie śledztwo sygn akt V Ds 2099S    Sprawa ta w dniu 18 sierpnia 1999 r została przejęta do dalszego prowadzenia w Wydziale Śledczym Prokuratury Okręgowej w Lublinie z Prokuratury Rejonowej w Białej Podlaskiej    Prokurator rejonowy w Białej Podlaskiej po rozpoznaniu zawiadomienia o przestępstwie generalnego inspektora celnego w Lublinie w dniu 7 lipca 1998 r wszczął śledztwo w sprawie wyłudzenia... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie nielegalnego wprowadzenia na rynek krajowy oleju opałowego ciężkiego z importu

   Szanowny Panie Marszałku! Nawiązując do pisma z dnia 20 maja 2005 r sygn SPS02021006905 dotyczącego interpelacji Posła na Sejm RP Pana Zygmunta Jerzego Szymańskiego w sprawie nielegalnego wprowadzenia na rynek krajowy ciężkiego oleju opałowego z importu uprzejmie informuję iż przedmiotowe zjawisko stale jest przedmiotem zainteresowania Policji    Centralne Biuro Śledcze Komendy Głównej Policji jest odpowiedzialne min za zwalczanie przestępczości w obrocie paliwami płynnymi CBŚ pełni na terenie kraju funkcję wykonawczą nadzorczą i koordynacyjną w zakresie przedsięwzięć wykrywczodowodowych oraz monitorowania stanu i prognozowania zagrożeń omawianą przestępczością    Należy jednak stwierdzić że najbardziej skutecznym antidotum na rozwój różnych rodzajów przestępczości gospodarczej są narzędzia podatkowoekonomiczne a w szczególności konstrukcja przepisów podatkowych i dynamiczna zmiana prawa zmierzająca do likwidacji wszelkiego rodzaju luk niejasności i niedociągnięć   ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zwrotu opłaty paliwowej zawartej w cenie oleju napędowego dla producentów rolnych

   Od początku bieżącego roku obowiązuje dodatkowa opłata paliwowa z przeznaczeniem na inwestycje drogowe Opłata spowodowała podwyższenie cen benzyn oraz oleju napędowego Producenci rolni większość zakupionego paliwa zużywają do wykonywania prac polowych bez korzystania z dróg szczególnie szybkiego ruchu i autostrad W związku z tym winni otrzymywać zwrot części ceny stanowiącej równowartość opłaty paliwowej Takie działanie deklarowało Ministerstwo Infrastruktury przy pracach legislacyjnych nad ustawą wprowadzającą opłatę paliwową    W związku z tym proszę o informację kiedy rolnicy mogą liczyć na zwrot opłaty paliwowej zawartej w cenie oleju napędowego    Z wyrazami szacunku    Poseł Stanisław Stec    Oborniki dnia 10 lutego 2004 r ... czytaj całość

Interpelacja w sprawie projektu podwyżki stawki podatku akcyzowego na olej opałowy lekki i mazut

   Szanowny Panie Ministrze! Na głosy płynące z firm działających w przedmiocie i zaniepokojonych podwyżką o ok 400% zwracam się z pytaniami    1 Jak wytłumaczy Pan tę drastyczną podwyżkę wszystkim którzy poważnie potraktowali apele o poprawę ekologii przez instalowanie urządzeń grzewczych opalanych olejem opałowym zamiast paliwami stałymi    2 Czy projekt jest konsultowany i umotywowany czy tylko służyć ma zatkaniu dziury budżetowej krzywdząc użytkowników oleju opałowego    3 Podwyżki uderzają w indywidualnych użytkowników szkoły przedszkola szpitale domy opieki społecznej domy dziecka noclegownie urzędy zakłady przetwórstwa rolnospożywczego spółdzielnie itp Czy Ministerstwo Finansów zamierza im zrekompensować wydatki na modernizację systemów grzewczych które teraz okażą się zbyt drogie do użytkowania    4 Kto weźmie odpowiedzialność za wyłączenia ogrzewania w sezonie grzewczym 20062007 u dziesiątków tysięcy użytkowników... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie funkcjonowania rynku usług transportowych

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację posła Aleksandra Grada nr pisma SPS020231202 w sprawie funkcjonowania rynku usług transportowych przesyłam poniższe wyjaśnienia    Ministerstwo Infrastruktury podziela pogląd posła A Grada na temat negatywnych skutków procederu stosowania przez część przewoźników transportu drogowego oleju opałowego w pojazdach zamiast oleju napędowego Straty z tego tytułu ponoszą uczciwi przewoźnicy budżet państwa a także społeczeństwo partycypujące w kosztach ochrony środowiska Sytuacja ta jest również wielce niekorzystna dla warunków konkurencji i pozycji firm na rynku przewozów drogowych    Problem ten jest nam znany sygnalizowali go bowiem zarówno przedstawiciele środowiska przewoźników transportu drogowego w bezpośrednich kontaktach z kierownictwem resortu jak też Policja Jesteśmy przekonani że ze względów przedstawionych wyżej wymaga on pilnego rozwiązania W chwili obecnej brakuje służby... czytaj całość

Sitemap