Interpelacja w sprawie zagrożeń dla gospodarki kraju po wprowadzeniu ograniczenia importu samochodów używanych

   W związku z napływającymi do naszych biur poselskich informacjami na temat zagrożeń dla rzemiosła motoryzacyjnego w tym zagrożenia powiększania bezrobocia zmniejszania ilości uczniów oraz likwidacji zakładów po wprowadzeniu ograniczenia importu samochodów używanych wyrażamy niepokój co do zakresu i sposobu wprowadzenia wymienionych ograniczeń Podzielając troskę o środowisko i potrzebę uregulowań w zakresie zbyt liberalnego importu pojazdów w poprzednim okresie trzeba stwierdzić że ograniczenie tego importu poprzez zmianę rozporządzenia w sprawie klasyfikacji odpadów DzU nr 17 poz 204 z dnia 16 marca 2001 r w załączniku nr 1 poz kodu 16 01 04 z dotychczasowego zapisu ˝pojazdy wycofane z eksploatacji˝ na zapis ˝pojazdy wycofane z eksploatacji niezarejestrowane lub niezdolne do ruchu˝ bez precyzyjnego określenia zasad kwalifikacji było co najmniej nieprzemyślane... czytaj całość

Interpelacja w sprawie zaświadczeń dla kierowców pojazdów uprzywilejowanych w ochotniczych strażach pożarnych

   Szanowny Panie Ministrze! W myśl obowiązujących przepisów ustawy Prawo o ruchu drogowym zaświadczenia do prowadzenia pojazdów uprzywilejowanych wydają dla kierowców ich pracodawcy np dla kierowców pojazdów policyjnych zaświadczenia wydaje komendant powiatowy Policji    W przypadku ochotniczych straży pożarnych nie występuje pracodawca stąd nie ma osoby która prawnie mogłaby wystawić takie zaświadczenie Burmistrzowie i wójtowie odmawiają wydania zaświadczeń stwierdzając brak kompetencji    W związku z powyższym proszę o odpowiedź na pytania    1 Czy Ministerstwo ma wiedzę o tej luce prawnej    2 Kiedy Ministerstwo dokona nowelizacji ustawy Prawo o ruchu drogowym celem uzupełnienia braków    3 Kto ma wystawiać przedmiotowe zaświadczenia do czasu znowelizowania przepisów    Z wyrazami szacunku    Poseł Stanisław Rydzoń    Oświęcim dnia 7 marca 2006 r ... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie utworzenia centralnej ogólnopolskiej ewidencji pojazdów

   W odpowiedzi na interpelację nr 2098 posła na Sejm RP pana Seweryna Kaczmarka w sprawie utworzenia przez ministra spraw wewnętrznych i administracji centralnej ogólnopolskiej ewidencji pojazdów z upoważnienia ministra spraw wewnętrznych i administracji uprzejmie przedstawiam następującą informację    Ustawa z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 98 poz 602 z późn zm w art 80 wspomina o centralnej ewidencji pojazdów    ˝Tworzy się centralną ewidencję pojazdów oraz właścicieli i posiadaczy pojazdów Ewidencję prowadzi jednostka podległa ministrowi spraw wewnętrznych i administracji    2 W ewidencji o której mowa w ust 1    1 wpisuje się dane o pojeździe podlegającym rejestracji jego kolejnych właścicielach i posiadaczach    2 mogą być wpisywane dane o zawartych przez te osoby umowach obowiązkowego ubezpieczenia... czytaj całość

Interpelacja w sprawie dostosowania prawa polskiego do prawa Unii Europejskiej w zakresie recyklingu samochodów

   Szybki wzrost liczby nowych samochodów w Polsce jak również struktura wiekowa krajowego parku pojazdów w której znaczny udział mają pojazdy wyeksploatowane w nieuchronny sposób prowadzi do potrzeby rozwijania systemu recyklingu pojazdów uwzględniającego wymagania ochrony środowiska    Prawo regulujące te zagadnienia jest niewystarczające Brak jest uregulowań prawnych dotyczących min takich zagadnień jak podstawowe wymagania jakie powinna spełniać składnica złomu upoważniona przez wojewodę do wydawania zaświadczeń definicja pojęcia ˝pojazd samochodowy˝ koszty recyklingu samochodów obowiązki producentów i importerów samochodów    W związku z powyższym uprzejmie proszę o odpowiedź na następujące pytania    1 Czy rząd ma koncepcję recyklingu samochodów    2 Czy rząd planuje inicjatywy ustawodawcze w zakresie recyklingu samochodów dostosowujące prawo do wymagań Unii Europejskiej    Poseł Czesław Śleziak    Katowice dnia 28 lutego 2000 r ... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji prawnej, ekonomicznej i rodzinnej małych i średnich przedsiębiorców zajmujących się importem, naprawą i obrotem używanymi samochodami

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na pismo pana marszałka dotyczące interpelacji poselskiej pana posła Adama Stanisława Szejnfelda w sprawie sytuacji prawnej ekonomicznej i rodzinnej małych i średnich przedsiębiorców zajmujących się importem naprawą i obrotem używanymi samochodami niniejszym przekazuję poniższą informację    Wprowadzenie nowych uregulowań prawnych dotyczących importu samochodów używanych było podyktowane koniecznością ograniczenia importu do Polski ˝wraków samochodowych˝ poprawy bezpieczeństwa na drogach ograniczenia skażenia środowiska naturalnego ochrony miejsc pracy w sektorze motoryzacyjnym i wsparcia procesu budowy nowoczesnego sektora motoryzacyjnego    Importowany samochód używany podczas odprawy celnej kierowany jest na badania techniczne Od wyniku badania technicznego zależy dalszy przebieg procedury celnej Samochód używany importowany musi uzyskać pozytywny wynik badania technicznego Jest to bariera uniemożliwiająca import pojazdów niespełniających warunków technicznych zawartych w polskich... czytaj całość

Interpelacja w sprawie obowiązkowych badań pojazdów zasilanych gazem

   Szanowny Panie Ministrze! Biorąc pod uwagę fakt że gaz jest jednym z trzech paliw coraz powszechniej stosowanych do napędu pojazdów silnikowych należałoby rozważyć możliwość przeprowadzania badania pojazdów zasilanych gazem przez wszystkie stacje kontroli pojazdów Ograniczenie możliwości badania pojazdów zasilanych gazem jedynie do stacji okręgowych lub też stacji o rozszerzonym zakresie badań wg starego podziału jest dla użytkowników pojazdów coraz bardziej uciążliwe    Proszę więc o odpowiedź na pytanie czy Ministerstwo Transportu i Budownictwa rozważa następującą zmianę prawa o ruchu drogowym    Art83 ust1 pkt2 otrzymałby następujące brzmienie    1 Badanie techniczne jest przeprowadzane na koszt właściciela pojazdu przez    2 okręgową stację kontroli pojazdów w zakresie badań technicznych określonych w pkt 1 lit a oraz w zakresie badań co do zgodności z... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie sytuacji w PZU i Centralnym Rejestrze Pojazdów Oznakowanych

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Piotra Gadzinowskiego z dnia 15 lipca 1999 r w sprawie sytuacji w PZU i Centralnym Rejestrze Pojazdów Oznakowanych na podstawie wyjaśnień spółki przedstawiam następujące informacje    Wartość bazy danych którą nielegalnie przechowuje niemiecka firma Holodata nie była wyceniona przez rzeczoznawców nie są znane szacunki wartości tej bazy W związku z powyższym trudno jest ocenić czy dane te są warte 2025 mln dolarów    Powszechny Zakład Ubezpieczeń SA nie posiada informacji o ˝nielegalnych pojazdach˝ ani nie ukrywa informacji ˝o 140 tys wielokrotnie zarejestrowanych na tych samych numerach pojazdów˝ Są to bezpodstawne twierdzenia lansowane przez Richarda Martina właściciela firmy Holodata przeciwko której PZU SA prowadzi postępowanie prawne mające na celu wyegzekwowanie swojej bazy... czytaj całość

Odpowiedź na interpelację w sprawie możliwości ponownej rejestracji pojazdów wyrejestrowanych, a nieskasowanych

   Szanowny Panie Marszałku! W odpowiedzi na interpelację pana posła Józefa Głowy przesłaną pismem nr SPS020291102 w sprawie ponownej rejestracji pojazdów wyrejestrowanych a nieskasowanych uprzejmie wyjaśniam że w świetle uprzednio obowiązującej ustawy z dnia 1 lutego 1983 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 6 poz 35 z późn zm było dopuszczalne czasowe wycofanie pojazdu z ruchu Natomiast w ustawie z dnia 20 czerwca 1997 r Prawo o ruchu drogowym DzU nr 98 poz 602 z późn zm w miejsce funkcjonującego wycofania lub czasowego wycofania pojazdu z ruchu zostało wprowadzone pojęcie ˝wyrejestrowania pojazdu˝    Od dnia 1 stycznia 2002 r art 79 ww ustawy regulujący sprawy wyrejestrowania pojazdów otrzymał nowe brzmienie pojazd podlega wyrejestrowaniu na wniosek właściciela tylko w przypadku... czytaj całość

Interpelacja w sprawie budowy obwodnic na przykładzie Włocławka

   Szanowny Panie Ministrze! Wzrastająca liczba pojazdów powoduje konieczność budowy dróg lub modernizacji już istniejących Problem ten dotyczy także obszaru byłego woj włocławskiego a w szczególności miasta Włocławka    W roku ubiegłym przeprowadzono dwukrotnie badanie natężenia ruchu pojazdów na drodze A1 we Włocławku Z pierwszego badania w dniu 25 maja 1999 r wynika że przez odcinek tej drogi przejechały łącznie 12 982 pojazdy W podobnym badaniu przeprowadzonym w dniu 24 sierpnia 1999 r odnotowano przejazd 27 148 pojazdów Jest faktem że sierpniowe badanie wykonano w okresie wzmożonych urlopów jednakże nie może to zmienić oceny co do ewentualnych skutków wynikających z takiego nasilenia ruchu drogowego Sygnalizuje też konieczność przeniesienia znaczącej części ruchu drogowego poza miasto    Z posiadanych przeze mnie informacji wynika że... czytaj całość

Interpelacja w sprawie udziału polskich wojsk w misji stabilizacyjnej w Iraku

   Szanowny Panie Ministrze! Wojna w Iraku a szczególnie udział wojska polskiego w misji stabilizacyjnej dzieli polskie społeczeństwo Niezależnie jednak od tego po której stoimy stronie każdemu obywatelowi tego kraju zależy aby nasi żołnierze byli maksymalnie bezpieczni w trakcie wykonywania swojej misji służbowej Życie i zdrowie jest ponad wszelką wątpliwość wartością nieprzeliczalną    Obserwując osobiście przekazy telewizyjne z Iraku pierwszej grupy naszego wojska zaintrygowały mnie obrazy polskiego pojazdu który w swojej dolnej części umieszczone miał plecaki zapewne napełnione piaskiem    Zgłębiając temat doszedłem do wniosku iż jest to zabezpieczenie przed wybuchami min pod pojazdem Nie oceniając prymitywizmu tego typu zabezpieczenia doszedłem do wniosku iż pojazdy nie są przygotowane do tej misji od strony zabezpieczenia nie tylko przed wybuchami pod pojazdem ale także... czytaj całość

Sitemap