Odpowiedź na interpelację w sprawie przyszłych losów Stoczni Gdańskiej oraz polskiego przemysłu okrętowego
W związku z interpelacją posła Jana Łopuszańskiego dotyczącą przyszłych losów Stoczni Gdańskiej oraz przemysłu okrętowego pragnę przedstawić następujące informacje
Przemysł budowy i remontu statków odgrywa znaczącą rolę w polskiej gospodarce morskiej Przemysł budowy statków od dawna zajmuje również czołową pozycję na rynku światowym 46 miejsce
a udział Polski w zamówieniach światowych stanowi około 4% Jest to sektor o dużych możliwościach eksportowych 90% produkcji ogółem przeznaczone jest na eksport Polskie stocznie sprzedają
produkowane statki na całym świecie jako wyroby równorzędne technicznie w stosunku do konkurencji
Mając na uwadze rangę tego sektora jego specyfikę eksportowy charakter oraz problemy w nim występujące Rada Ministrów w dniu 10101995 r przyjęła ˝Stanowisko rządu RP w sprawie polityki
państwa dla wzrostu konkurencyjności polskiego przemysłu okrętowego˝... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie publicznej zbiórki pieniędzy na rzecz wykupu Stoczni Gdańskiej, organizowanej przy współudziale Radia Maryja
Odpowiadając na interpelację nr 1513 pana posła Cezarego Stryjaka z dnia 15 lutego 1999 r w sprawie publicznej zbiórki pieniędzy na rzecz wykupu Stoczni Gdańskiej uprzejmie informuję że
Niezależny Samorządny Związek Zawodowy ˝Solidarność˝ nie występował do ministra spraw wewnętrznych i administracji o zezwolenie i nie prowadził tego rodzaju zbiórki
Zezwolenia takiego nie posiadał również i nie występował o nie komitet społeczny korzystający z subkonta Radia Maryja
O zezwolenie wystąpiło natomiast wnioskiem z dnia 11 marca 1997 r Stowarzyszenie ˝Solidarni ze Stocznią Gdańską˝ w Gdańsku Po rozpatrzeniu tego wniosku stowarzyszenie decyzją ministra
spraw wewnętrznych i administracji z dnia 14 marca 1997 r nr DOV6427497 otrzymało zezwolenie na zorganizowanie i przeprowadzenie ogólnokrajowej zbiórki publicznej w terminie do dnia 31 grudnia
1997... czytaj całość
Interpelacja w sprawie wsparcia ekonomicznego dla Stoczni Szczecińskiej Nowa Sp. z o.o.
Zwracam się z prośbą o wskazanie planowanych przez Rząd RP działań zmierzających do zabezpieczenia przyszłości ekonomicznej Stoczni Szczecińskiej Nowa W chwili obecnej toczy się proces
zbywania przez syndyka masy upadłościowej składników majątkowych należących do Stoczni Szczecińskiej Porta Holding SA oraz Stoczni Szczecińskiej SA W przeprowadzonych dotychczas
postępowaniach przetargowych ustalane ceny wywoławcze zbywanego majątku są na tyle wysokie iż uniemożliwiają nabycie go przez Stocznię Szczecińską Nową a posiadany przez nią majątek nie
jest wystarczający do prowadzenia budowy statków W obecnej sytuacji ekonomicznej przedsiębiorstwa koszty ponoszone z tytułu dzierżawy wyżej wymienionego majątku oraz jego amortyzacji stanowią
wciąż poważne zagrożenie dla stabilności ekonomicznej firmy Niekorzystną sytuację pogłębia również fakt ponoszenia przez Stocznię Szczecińską Nową kosztów obsługi udzielonych przez
Rząd RP gwarancji kredytowych... czytaj całość
Odpowiedź na interpelację w sprawie niewywiązywania się przez Ministerstwo Obrony Narodowej ze zobowiązań zawartych w planie restrukturyzacji Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni
Szanowny Panie Marszałku! Odpowiadając na interpelację Pana Posła Jerzego Budnika w sprawie niewywiązywania się przez Ministerstwo Obrony Narodowej ze zobowiązań zawartych w planie
restrukturyzacji Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni SPS02021003605 uprzejmie proszę o przyjęcie następujących wyjaśnień
Na wstępie chciałbym zapewnić że resort obrony narodowej był i jest zainteresowany utrzymaniem potencjału produkcyjnego i remontowego Stoczni Marynarki Wojennej szczególnie w aspekcie
zaspokojenia potrzeb Marynarki Wojennej RP Dlatego też podejmował szereg działań zmierzających do uzdrowienia sytuacji finansowej tego przedsiębiorstwa i w tym kontekście zarzuty wobec
Ministerstwa Obrony Narodowej są chybione
Odnosząc się do pytania pierwszego zawartego w interpelacji pragnę przypomnieć że ˝Program restrukturyzacji Stoczni Marynarki Wojennej w Gdyni na lata 2003 2008˝ został opracowany przez
Kierownictwo Stoczni Marynarki Wojennej w celu... czytaj całość
- Interpelacja w sprawie przeniesienia siedziby Śląskiego Ośrodka Doradztwa Rolniczego do Mikołowa k. Katowic oraz możliwości zmiany w tym zakresie rozporządzenia ministra rolnictwa i rozwoju wsi z 23 grudnia 2004 r.
- Odpowiedź na interpelację w sprawie lokalizacji transeuropejskiej trasy szybkiego ruchu Via Baltica oraz wypowiedzi przedstawiciela rządu w powyższej sprawie
- Interpelacja w sprawie objęcia świadczeniami przedemerytalnymi lub zasiłkiem emerytalnym osób, które zwolniono z Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego ˝Nowy Sącz˝ SA z przyczyn dotyczących zakładu pracy
- Interpelacja w sprawie stopnia wykorzystania pomocy finansowej z budżetu państwa dla poszkodowanych w czasie powodzi na Dolnym Śląsku
- Interpelacja w sprawie bezpieczeństwa podróżujących Polskimi Kolejami Państwowymi